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| − | + | Man markiert den neu rüber gezogenen Auftrag <span style=color:red;">(1)</span> und klickt auf >> '''i''' << <span style=color:red;">(2)</span>, um die Tour-Info zu bearbeiten. Unter <span style=color:red;">(3)</span> und <span style=color:red;">(4)</span> können die betriebsspezifischen Texte für "[[Allgemeines#Texte_f.C3.BCr_Service|Service]]" (alle KW oder Hebebühne, Kühlwagen etc.) und „Ladehilfsmittel“ (Mitarbeiter, Fahrer etc.) ausgewählt werden, unter <span style=color:red;">(5)</span> der "Abholtag" – die Zeit muss von Hand eingetragen werden. Die Texte für die Positionen <span style=color:red;">(3 - 5)</span> können unter „[[Reporttexte|Wartung, Texte]], Texte für …“ bearbeitet und ergänzt werden. | |
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| − | + | Tipp: Verwenden Sie unter Abholtag auch den Text „Folgewoche/Tag“, wenn Sie für je zwei Wochen planen – oder tragen Sie unter Service die Wochen einzeln ein („KW 8“ – „KW48“). | |
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| + | Der LKW kann nun beladen und der Reihe nach entsprechend den abgefahrenen Kunden wieder entladen werden. | ||
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| + | Concept: [http://wiki.cds.co.at/wikipat/index.php/KUNDE:Tourenverwaltung_Tourenplanung Tourenplanung] | ||
Aktuelle Version vom 23. Januar 2019, 13:44 Uhr
Wie gehe ich für eine Tourenplanung vor?
Vorbereitung für eine Tourenplanung ist die Auslieferungsliste. Danach öffnet man unter „Warenausgang, Touren planen/erstellen“ das Fenster "Touren planen", um die verschiedenen Aufträge oder Auftragszeilen auf die "Transport Touren" zu verteilen.
Nach Eingabe der Lieferwoche und des Jahres (1) – möglicherweise auch die Felder >> bis << ausfüllen – bestätigt man mit F5 oder Klicken auf >> OK << (2).
Natürlich können ähnlich wie in der Auslieferungsliste durch gezielte Auswahl der Eingabefelder weitere Selektionen durchgeführt werden.
Inhaltsverzeichnis
1 Grundlagen
1.1 Ebenen
Auf der linken Seite befinden sich die zur Verfügung stehenden Transportmittel; jeder eigene LKW, jede Spedition sollte erfasst sein – anderenfalls erfolgt eine Neuanlage.
Im rechten Fenster befinden sich die Transport-Aufträge (1). Jeden Auftrag kann man durch Doppelklick auf bis zu vier Ebenen untergliedern:
- 0. Ebene Tour
- unter den Kunden-Stammdaten eingetragen stellt sie eine grobe Einteilung dar.
- 1. Ebene Menge
- Anzahl Pflanzen, Anzahl Verpackungseinheiten sowie die Tourinfo.
- 2. Ebene Kunden
- es erfolgt eine Untergliederung nach Einzelaufträgen, deren Adressen angezeigt werden. Sie entspricht der Lieferanschrift (bei Depot, Rechnungskunden oder Zolladresse)
- 3. Ebene Auftrag und Kommission
- hier sind die einzelnen Aufträge genannt.
- 4. Ebene Artikel
- nun werden alle Positionen eines Auftrags einzeln aufgeführt.
Es ist möglich, nach Lieferwoche zu gruppieren; dadurch rücken die Ebenen 2 - 4 je eine Ebene tiefer.
Auf der rechten Seite werden nur Artikel angezeigt, die auf Status „PR“ stehen und weder auf eine Tour geplant sind noch ein Lieferschein gedruckt ist! (Status = AN, NI, LF, RE, PL werden nicht angezeigt.)
Auf der linken Seite ist die gleiche Ebenen-Sortierung, es ist aber das Transportmittel in einer weiteren Ebene vorgestellt.
Haben Kunden einen Warnstatus, kann ich in der Toureneinstellung festlegen, ob sie in der Lieferplanung überhaupt angezeigt werden.
Der Auftrag kann aus jeder Ebene mittels Anklicken und Festhalten (linke Maustaste) auf das gewünschte Transportmittel gezogen werden (grüner Pfeil). Mehrere Artikel können mit Halten der Strg-Taste markiert und unter weiterem Halten dieser Taste ebenfalls herübergezogen werden.
Auch hier ist es möglich, die Ebenen einzeln anzuklicken und noch zu ändern. Mit Klick der rechten Maustaste öffnet eine detaillierte Information über die Menge und Art der Verpackungen, dies wird für jede Ebene des Auftrags mit unterschiedlichem Ergebnis dargestellt. (Änderungen sind möglich!)
Das Packvolumen einer Palette fasst 50 Kartons. Diese werden für mehrere Kunden auf eine Palette gestapelt.
1.2 Tour neu erstellen
Neue Touren kann man durch Auswahl eines Transportmittels und Anklicken von >>NEU<< oder F2 anlegen. Einfacher wird es jedoch, wenn direkt der Auftrag auf das Transportmittel gezogen wird (Pfeil). Ist keine entsprechende Tour eingerichtet, erfolgt dies automatisch. Sind auf dieses Transportmittel bereits mehrere Touren für diesen Zeitraum eingerichtet, erfolgt eine Abfrage welche Tour gewählt wird. Klickt man keine dieser bereits eingerichteten Touren an, sondern wählt >>Abbrechen<< oder Esc, wird für dieser Auftrag auch eine neue Tour erstellt.
1.3 Tour-Info erstellen
Man markiert den neu rüber gezogenen Auftrag (1) und klickt auf >> i << (2), um die Tour-Info zu bearbeiten. Unter (3) und (4) können die betriebsspezifischen Texte für "Service" (alle KW oder Hebebühne, Kühlwagen etc.) und „Ladehilfsmittel“ (Mitarbeiter, Fahrer etc.) ausgewählt werden, unter (5) der "Abholtag" – die Zeit muss von Hand eingetragen werden. Die Texte für die Positionen (3 - 5) können unter „Wartung, Texte, Texte für …“ bearbeitet und ergänzt werden.
Tipp: Verwenden Sie unter Abholtag auch den Text „Folgewoche/Tag“, wenn Sie für je zwei Wochen planen – oder tragen Sie unter Service die Wochen einzeln ein („KW 8“ – „KW48“).
Unter (6) können weitere Informationen zu der Tour hinterlegt werden, die nicht standardisiert werden können.
Wird bei "Wichtig" der Haken gesetzt (7), erscheint die Tour in roter Schrift. Die Bedeutung für "wichtig" kann betriebsspezifisch geregelt werden.
Die eingetragenen Daten und Infos stehen nach Bestätigen mit >> OK << in der unter (1) markierten Zeile anstatt des ursprünglichen Textes.
2 Ladung nach Tour-Reihenfolge sortieren
Als Beispiel für mehrere Abladestellen dienen diese Aufträge, die für einen LKW eingeteilt werden.
Die Toureninfo wurde eingetragen (Pfeil).
Mit anklicken von „SORT“ öffnet ein neues Fenster, in dem die Adressen neu positioniert werden können.
Hier soll der Kunde Wundernicht als Letzter entladen werden, er bekommt die Tourposition „2“. Automatisch wird seiner Ware die Ladereihe „1“ zugeordnet.
Beim Kunden Mädler muss die Tourposition noch eingetragen werden, die Ladereihe hat noch die Programmvorgabe (gelb unterlegt).
Der LKW kann nun beladen und der Reihe nach entsprechend den abgefahrenen Kunden wieder entladen werden.
3 Link
Concept: Tourenplanung
